今年2月22日，我在八字门地段一家长城汽车销售店购买了一款长城M6-PLUS型汽车，才4个月，里程仅4000多公里的时候就发现汽车轮胎鼓包。虽然暂时没影响正常驾驶，但还是让我担心不已。我找到4S店，维修站对接轮胎生产厂商，厂家回复“属于正常现象”，生产厂商本是此次投诉中的当事方，“运动员”变身“裁判员”，结论我不服，却不知道该找谁维权。（曹先生）

  曹先生告诉岳阳晚报全媒体帮办记者，6月26日他洗车时意外发现车右前轮胎有鼓包现象。“我开了27年车，一摸就知道这里有鼓包。”曹先生告诉帮办记者，随后自己第一时间联系了4S店工作人员，并将车送到修理站。工作人员卸下轮胎检查发现，车右前轮胎确实存在鼓包现象。“轮胎鼓包是一件很危险的事情，特别是车辆在高速行驶或者在坑洼不平的道路上行驶的时候，更容易发生意外事故。”曹先生说，过了两天，他接到维修站的电话，说轮胎厂家有了回复，认为属于正常现象。曹先生认为，轮胎生产厂商这样轻描淡写的结论让他很是无语。在该轮胎是否有质量上的问题，是不是真的存在安全风险隐患的问题上，应该由权威部门鉴定，或者4S店帮他处理这个轮胎，以便其安心驾驶安全出行。

  了解相关情况之后，7月8日下午，帮办记者和曹先生来到该车辆品牌位于城陵矶新港区的售后服务站。一名李姓服务经理表示，曹先生提出自己的质疑之后，服务站第一时间对接了轮胎生产厂商。记者通过调查了解到，曹先生购买的长城牌车辆厂家并不生产轮胎，使用的是朝阳轮胎厂的产品。很快售后服务站就收到来自轮胎生产厂商的电子邮件，生产厂商详细的介绍了产生鼓包的原因，并认为这种鼓包属于正常范畴，不会对司机的正常驾驶造成影响，更没有安全风险隐患。生产厂商表示不属于更换轮胎的范畴，不同意免费更换轮胎。

  李姓经理了解曹先生的诉求之后表示，他将再次联系轮胎的生产厂商，了解生产厂商的态度，争取能帮曹先生更换轮胎。

  随后帮办记者对接了岳阳市市场监督管理局相关负责人，他表示就产品是不是存在质量问题和安全隐患而言，生产厂家不能作为终极的定性机构，应该由有资质的权威的第三方来鉴定定性。“看轮胎生产厂商这次给出什么样的结论，如果消费者仍然不能接受生产厂商的观点，岳阳市市场监督管理部门将介入调查，以维护消费者的合法权益。”该负责这个的人说，届时将安排4S店所在地的市场监督管理部门进一步探索情况，和谐稳妥处理问题，消除矛盾。

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