《中国民航报》、中国民航网 潘瑾瑜 报导：记者从民航局运转监控中心了解到，自1月23日起，估计至3月16日，在民航各运转单位严密支撑、协同合作下，民航局运转监控中心充分利用“航班运转全流程监控”体系，共保证涉奥航班839班，安全运送涉奥人员34636人。经过该体系，民航局运转监控中心用好、用实大数据，亲近监控盯梢涉奥航班的动态，及时向各运转单位交流和谐要点航班的信息及告警预示，为做好北京冬奥会、冬残奥会民航运送保证作业，完结“好来快走”作业方针，服务涉奥人员顺利、高效、安全进离港，供给了科学决策和技能支撑保证。

　　近年来，民航局运转监控中心环绕“才智民航”建造要求，尽力打造支撑民航协同运转的数据底座，持续完善运转数据同享机制，推进“航班运转全流程监控”体系建造，不断提高民航运转监控才能和运转协同水平。经过数据同享、数据管理、数据运用3个首要进程，体系从航班运转保证全流程的44个节点中选取前序航班落地、客梯车对接、开舱门下客、加油、配餐、保洁、值机、登机、开关舱门、撤轮挡等26个重要节点，在运转监控中心监控大厅完结了对41家千万级机场航班运转环节全流程实时监控。

　　民航局运转监控中心相关负责人介绍，该体系的运用，让监控作业与以往比较愈加全面、精密、自动。体系更全面地展现和查询航班的完好链条信息，帮忙各机场处理前序航班动态不完好、部分驻场航空公司信息不全面等问题；更精密地做到“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”，作业人员经过保证流程图，能够全面直观地把握前序航班落地、加油、配餐、保洁、值机、登机、开关舱门、起飞等26个保证节点的方针和实践完结时刻，突破了以往监控首要重视航班起飞到下降进程的瓶颈；更自动地进行重要航班的延误提示，当重要保证航班呈现前序航班起飞、落地、旅客登机、关舱门、撤轮档、航空器除冰等9个要害保证节点履行超时，体系会经过弹窗提示大厅作业人员早发现、早处置，进一步前移监控关口，提高监控功率。

　　经过该体系，作业人员经由一个界面，便能全进程盯梢监控到航班的具体状况，并经过体系的信息告警及时展开保证和应急呼应作业，这大大增加了作业的科学性、预判性，提高了作业功率和监控质量。２月22日、23日，体系第一时刻监控到2班涉奥航班的告警信息，作业人员及时比照保证时刻节点，发现机组存在超时危险，随即第一时刻发动呼应机制，迅速展开和谐合作，经过视频会、电话等多渠道与空管部分、首都机场、航司代理等单位交流盯梢，“一个环节一个环节”地盯住保证进程，催促各单位依照保证时刻节点要求执行保证作业。在各单位共同尽力下，2班涉奥航班终究顺利起飞。

　　“航班运转全流程监控”体系在监控作业中的运用，为民航局运转监控中心建造“全国民航协同运转体系”供给了实践经验和技能堆集。下一步，民航局运转监控中心将全力展开“全国民航协同运转体系”的可研作业，一起依据实践事务展开状况进一步提高航班运转全流程监控的水平，推进运转监控中心不断向才智运转不断跨进，为民航运转安全、正常、顺利持续作出贡献。（修改：张薇 校正：陈虹莹 审阅：程凌）

　　本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏材料, 均为中国民航报社版权所有，未经协议授权，制止下载运用。

　　制造单位：中国民航网工作电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国民航报社 邮政编码:100122